ΜΙΑ ΠΡΟΤΑΣΗ
Αφού οι πολίτες σπεύδουν ομαδικά για αγορές χωρίς να λαμβάνονται τα μέτρα με αποτέλεσμα επικίνδυνη κοσμοσυρροή, οι αρμόδιοι θα πρέπει να σκεφθούν την εκ περιτροπής αγορές ώστε κάθε ημέρα της εβδομάδος να επιτρέπεται η αγορά σε ορισμένους όπως π.χ. την Δευτέρα όσων τα ονόματα αρχίζουν από Α, Β, Γ, Δ, την Τρίτη Ε,Ζ,Η. Θ, κ.ο.κ.
Έτσι θα είναι δυνατόν να ανοίξουν και άλλες δραστηριότητες με περισσότερη ασφάλεια για να αποφύγουμε κλείσιμο επιχειρήσεων που κινδυνεύουν από το μακροχρόνιο κλείσιμο.

ΤΑ ΛΑΘΗ ΠΛΗΡΩΝΟΝΤΑΙ

Όλοι θέλαμε και επιθυμούσαμε τους στολισμούς των πόλεων την εορταστική περίοδο των Χριστουγεννων για να διατηρήσουμε τα πατροπαράδοτα έθιμά μας. Όμως ειδικά τούτη την χρονιά η Ελλάδα βρίσκεται σε βαρύτατο πένθος λόγω της φονικής πανδημίας.
¨Όταν θρηνούμε χιλιάδες νεκρούς, οι οποίοι αυξάνοντα κατά πολλές δεκάδες ημερησίως, λίγο σεβασμός στους χιλιάδες συμπολίτες μας που θρηνούν θύματα, δεν θα έβλαπτε.
Ενώ σωστά η κυβέρνηση αγωνίζεται για τον περιορισμό των συναθροίσεων, δαπανήθηκαν από τους Δήμους δεκάδες εκατομμύρια ευρώ για στολισμούς πόλεων, με αποτέλεσμα να συνωστίζονται εκατοντάδες άτομα στις πλατείες για να φωτογραφηθούν με φόντο τους στολισμούς, με την αστυνομία να παρακολουθεί αδύναμη να επιβάλλει την τάξη.
Η Κυβέρνηση είδε το κακό που προξένησαν οι στολισμοί των Δήμων και αναγκάσθηκε να επέμβει για να διορθώσει το λάθος με επιβολή 10 ημερών σκληρό αποκλεισμό.
Το αποτέλεσμα αυτών των στολισμών θα το δούμε ύστερα από λίγες ημέρες μετά τον …συνεορτασμό μας με τον κορονοίό, που θα είναι ο μόνος που βγήκε κερδισμένος.

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΛΕΩΦΟΡΟΥ ΣΥΓΓΡΟΥ

Με την αναγγελία του θανάτου του Βαλερί Ζισκάρ ντε Σστεν είδα σε κάποια ΜΜΕ, στον τύπο αλλά και στο διαδίκτυο απορίες για το πώς έγινε σε 30 ημέρες η κατασκευή της, ενώ άλλοι λεωφόροι με μικρότερο μήκος η κατασκευή απαιτούσε χρόνια. Αλλά και ερωτήματα γιατί ο τύπος της εποχής εκείνης έγραφε για ατέλειες και ελαττώματα λόγω του βεβιασμένου της κατασκευής. για να περάσουν τα αυτοκίνητα του Γάλλου προέδρου..
Για τη επίλυση των αποριών αυτών θεωρώ υποχρέωσή μου να απαντήσω επειδή υπό την ιδιότητα του Γενικού Γραμματέα του υπουργείου Δημοσίων έργων, ο τότε πρωθυπουργός Κ. Καραμανλή, μου είχε αναθέσει τον συντονισμό και την ευθύνη για την έγκαιρη κατασκευή της λεωφόρου, επειδή τον είχα διαβεβαιώσει ότι μπορούσε να γίνει εγκαίρως.

1.Επιλέχθηκαν οι πιο ειδικευμένες εταιρίες που ανέλαβαν η κάθε μία ένα τμήμα της λεωφόρου. Είχε γίνει τιτάνια προσπάθεια για την σύνταξη μηνιαίου χρονοδιαγράμματος με τις προβλεπόμενες κατασκευές κάθε ημέρας. Στις 7μ.μ. κάθε ημέρας γινόταν έλεγχος αν έγιναν οι προβλεπόμενες εργασίες της ημέρας.
Αν σε κάποιο τμήμα υπήρχαν καθυστερήσεις, νυκτερινά τμήματα ανελάμβαναν να καλύψουν τις καθυστερήσεις. Η λεωφόρος ήταν έτοιμη με καθυστέρηση μόνο δύο ημερών, για να προμηθευθούμε δένδρα φοινίκων για την εμφύτευση σε όλο το μήκος της λεωφόρου.
.1.Τα σχόλια και αμφιβολίες για την ασφάλεια της λεωφόρου είχαν να κάνουν με μία διευκρίνισή μου τότε, ότι θα περάσουν μόνο τα αυτοκίνητα του προέδρου και της συνοδείας ενώ δεν θα επιτραπεί η διέλευση λεωφορείων και φορτηγών μεγάλου βάρους. . Τούτο έγινε γιατί στις ανισόπεδες διαβάσεις το σκυρόδεμα ταχείας πήξεως πραγματοποιήθηκε τρείς ημέρες πρίν την άφιξη του Γάλλου προέδρου και στον χρόνο αυτό μόνο με ασφάλεια μπορούσε να περάσει ο πρόεδρος και η συνοδεία του. Μετά τη αφαίρεση των ξυλοκόπων των διαβάσεων, σε μια περίπου εβδομάδα, η Συγγρού τέθηκε σε πλήρη λειτουργία.
Σημειωτέων επί 40 χρόνια η λεωφόρος Συγγρού δεν χρειάσθηκε καμιά τεχνική παρέμβαση.
..

ΜΙΑ ΠΡΟΤΑΣΗ

Δυστυχώς επαληθεύτηκαν οι ανησυχίες για τις διάσπαρτες δομές φιλοξενίας μεταναστών, οι οποίες είναι υγειονομικές βόμβες στις περιοχές που βρίσκονται.
Είναι απαράδεκτο να επιτρέπεται η ελεύθερη κίνησή τους στις πόλεις, αφού είναι αδύνατον ννα ελεγχθούν, όπως έγινε στο Κρανίδι και είναι απόλυτα δικαιολογημένες οι διαμαρτυρίες των κατοίκων της περιοχής αυτής που είναι από τους σημαντικούς τουριστικούς τόπους.
Με την διατήρηση των διάσπαρτων δομών είναι δυνατόν να χάσουμε όσα αποκτήσαμε με επιμονή υπακούοντας στις συστάσεις των αρμοδίων ειδικών μένοντας στα σπίτια μας περίπου ένα δίμηνο.
Για να αποφύγουμε τα χειρότερα είναι επιτακτική ανάγκη, αντί να δημιουργούνται δομές φιλοξενίας σε περιοχές κοντά στις πόλεις, όπου είναι αδύνατον να ελεγχθούν, να τις δημιουργούμε σε
μερική ερημονήσια που υπάρχουν όπου εκεί θα γίνουν κέντρα
υγείας , με πλήρη υγειονομική περίθαλψη , τροφοδοσία κ.λ.π.
Έτσι δεν θα έχουν καμία σχέση με τον γηγενή πληθυσμό, εκεί θα παρακολουθούνται, θα απομονώνονται τα κρούσματα και εκεί θα θεραπεύονται. Εκεί θα γίνεται η διαδικασίοα του ασύλου και από εκεί θα στέλνονται στους τόπους καταγωγής. Το κυριότερο είναι ότι θα ανακοπεί τελείως η έλευση μεταναστών όταν με τα κινητά τους τηλέφωνα θα ειδοποιούνται ότι η Ελλάδα έπαψε να είναι παράδεισος με προνομιακά επιδόματα και άνετη διαβίωση, αλλά αν έλθουν θα είναι φυλακισμένοι μέχρις ότου επαναπατριστούν.
Όσοι δικαιούνται ασύλου θα παραμείνουν καραντίνα στον αναγκαίο χρόνο και εφ όσον με μοριακό έλεγχο είναι υγιείς θα επιστρέφουν στη χώρα και οι περισσότεροι με το χαρτί του ασύλου και πιστοποιητικό υγείας, μπορούν να μεταβούν σε όποια χώρα επιθυμούν. Όσοι παραμένουν θα ενταχθούν στο εργατικό δυναμικό της χώρας.
Οι Έλληνες δεν αντέχουν νέα και πιο μακρόχρονη καραντίνα που θα επιφέρει την οικονομική καταστροφή της χώρας μας μη αναστρέψιμη

Τα  ηθικό πλεονέκτημα της <> του ΣΥΡΙΖΑ

 

Για την πλαστογράφηση προ εικοσαετίας ενός απολυτηρίου 5ης δημοτικού σε 6η., μιας καθαρίστριας που αναγκάσθηκε να το κάνει για να μεγαλώσει τα παιδιά της, χωρίς καμία ζημία  του δημοσίου, δεδομένου ότι την αποζημίωσή της θα την πλήρωνε το Δημόσιο ούτως ή άλλως σε άλλον στη θέση της, καταδικάστηκε στην μεγαλύτερη  των ποινών ισόβια 10 ετών, ξεθάβοντας ένα αυστηρό νόμο 1587 ΤΟΥ1950 για την πάταξη της τότε ανομίας που ήταν τότε σε έξαρση.Για την πλαστογράφηση το 2017 φορολογικής ενημερότητας του αδελφού του Τσίπρα για να πάρει η εταιρία ΔΙΟΔΟΣ Που ίδρυσε ο πατέρας τους, έργο αξίας άνω του 1 εκατομμυρίου ευρώ,  ξέχασαν τον νόμο χωρίς να τον έχει ενοχλήσει κανένας μέχρι σήμερα!!!

 

Απίστευτο και όμως αληθινό

Βρέθηκα στην Αιδηψό για λίγες ημέρες. Η Αιδηψός είναι η αγαπημένη μου πόλη γιατί εκεί είχα μελετήσει ως πολιτικός Μηχανικός πάνω από 40 οικοδομές , ξενοδοχεία κ.λ.π.  η λουτρόπολη  αυτή είχε όλα τα προσόντα να γίνει κοσμοπολιτικό κέντρο αφού πρίν πολλά χρόνια την είχαν επισκεφθεί  προσωπικότητες ΄, όπως ο Ωνάσης, Γκρέτα Γκάρμπο ενώ ο Κ. Καραμανλης ήταν τακτικός θαμώνας κάθε καλοκαίρι.

Το 1992 ως Υ/πουργός Εθνικής οικονομίας ενέκρινα 200 εκατομμύρια δρχ. και έγινε πλήρης βιολογικός καθαρισμός. Με αποτέλεσμα να καθαρισθούν οι θάλασσες από τα αστικά λύματα. Πρίν λίγες εβδομάδες πήγα στην Αιδηψό και έκπληκτος διαπίστωσα μία τρομερή δυσοσμία από την θάλασσα . Πληροφορήθηκα έκπληκτος από τον γιατρό του υγειονομικού ότι ο Βιολογικός καθαρισμός λειτούργησε μόνο δύο χρόνια μέχρι το 1995 και έκτοτε δεν λειτουργεί λόγω ελλείψεως στοιχειώδους συντηρήσεως.!!!  Ο περιφερειάρχης που του τηλεφώνησα μου είπε ότι γνωρίζει το γεγονός αλλά προσκρούει στην Δήμαρχο που εδρεύει στην Ιστιαία και ότι σύντομα θα επιληφθεί ο ίδιος για την επαναλειτουργία του.

Το πιο θλιβερό είναι ότι οι ξενοδόχοι γνωρίζουν το θέμα αλλά σιωπούν για να μην θιγεί ο τουρισμός και τα συμφέροντά τους, μένοντας αδιάφοροι  στο να βλέπουν τους ξένους να κολυμπούν ακριβώς στα μολυσμένα ύδατα που λόγω της θερμότητας των λυμάτων τα θεωρούν …Ιαματικά!!!

 ΕΛΛΑΣ ΤΟ ΜΕΓΑΛΕΙΟ ΣΟΥ.